MHD F+G Series

Seria Flasher F+G MHD to kompleksowa aplikacja do strojenia flash zaprojektowana dla pojazdów BMW i Toyota Supra A90. W przeciwieństwie do modułów piggyback, oferuje kompletne remapowanie DME, jednocześnie zachowując wszystkie funkcje bezpieczeństwa producenta oryginalnego sprzętu (OEM). Zapewnia to optymalną wydajność, bezpieczeństwo i możliwość jazdy.

Full OBD Flashowanie: Dogodnie zainstaluj MHD w domu. Aplikacja MHD Flasher F+G łączy się za pośrednictwem adaptera Wi-Fi MHD i portu OBD-II twojego pojazdu. Początkowa instalacja zajmuje około pięciu minut; Kolejne zmiany mapy wymagają tylko 20 sekund. Factory OEM Flash Reversion jest w dowolnym momencie, eliminując potrzebę wstępnych kopii zapasowych.

Mapy Etapu 1, Etap 2 i E85 (gotowe) przez Pureboost:

N55 EWG (elektroniczna marnotrawia - pojazdy zbudowane po 07/2013):

• Etap 1 (do 360 KM/540 nm) (niedostępny dla M2 i X4 M40i)
• Etap 2 (do 390 KM/580 nm)
• Etap 2+ (do 430 KM/630 nm)
• Mapy mieszanki etanolu: mapy Etapu 1, 2 i 2+ dla 20% mieszanek etanolu

N55 PWG (pneumatyczna marnotrawstwo):

• Etap 1 (do 340 KM/540 nm)
• Etap 2 (do 370 KM/580 nm)
• Etap 2+ (do 400 KM/630 nm)
• Mapy mieszanki etanolu: mapy Etapu 1, 2 i 2+ dla 20% mieszanek etanolu

S55 (BMW M3 / M4 F8X):

• Etap 1 (do 530 KM/700 nm)
• Etap 2 (do 560 KM/780 nm)
• Mapy mieszanki etanolu: stadium 1, 2 i 2+ mapy E30 dla 30% mieszanek etanolu

B58:

• Etap 1 (do 440 KM/600 nm)
• Etap 2 (do 470 KM/650 nm)
• Etap 2+HPFP (do 500 KM/700 nm)
• Mapy mieszanki etanolu: stadium 1, 2 mapy dla 30% mieszanek etanolu

S58:

• Etap 1 (do 630 KM/750 nm)
• Etap 2 (do 700 KM/850 nm)
• Mapy mieszanki etanolu (do 750 KM/880 nm): Etap 1 i 2 Mapy E30+ dla 30%+ mieszanki etanolu

S63:

• Etap 1 (do 720 KM/900 nm)
• Etap 2 (do 780 KM/950 nm)
• Mapy mieszanki etanolu (do 800 KM/1000 nm): etap 1 i 2 mapy dla 30%+ mieszanki etanolu

N13:

• Etap 1 (do 200 KM/280 nm, 93oct/98ron)
• Etap 2 (do 235 KM/350 nm, 93oct/98ron)

Kod niestandardowy MHD+: Funkcje obejmują strojenie na żywo, przełączanie map w locie, kontrolę klapy wydechowej w locie, anty-LAG, paliwo elastyczne, pojedynczy bank, Knockcel, No Lift Shift, Shift BRAP i pełna 2-dniowa integracja Canbus z kontrolą DME PI.

Pełne rejestrowanie danych i wskaźniki na żywo: Monitoruj wydajność silnika za pomocą konfigurowalnego układu miernika wyświetlającego ponad 50 parametrów silnika.

Dodatkowe opcje flash (mających zastosowanie do dowolnej mapy za pośrednictwem aplikacji): Anti-LAG (obecnie N55/S55/N13), Burble wydechowe (konfigurowalny czas trwania i agresywność), usuwanie ograniczników maksymalnych (VMAX), redukcja szumu na zimno, kontrola klapy wydechowej w trybie sportowym, ograniczenie mocy na bieg, XHP TCU obsługę błysku (optymalizowane mapy OTS), a więcej.

Skonsultuj się z naszą stroną główną/instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje, obsługiwane pojazdy i zalecane modyfikacje dla każdego etapu.

Co nowego w wersji 4.78 (ostatnia aktualizacja 23 października 2024)

• Dodano obsługę opcji Flash dla Gen2 Dorch DS25 HPFP.
• Naprawiono problem z gorącym początkiem na mapach Gen2 B58 Etanol OTS.